OEM et ODM pour câbles, connecteurs et cartes de circuits imprimés automobiles
Câble répartiteur en Y RP1226 vers J1939 pour système ELD et diagnostic de camions poids lourds
Tableau des paramètres structurés
| Spécifications techniques | Valeur / Détails |
| Interface A (côté camion) | RP1226 Connecteur mâle 14 broches |
| Interface B (Passthrough) | RP1226 Connecteur femelle 14 broches |
| Port de sortie 1 (Type 2) | J1939 Femelle verte à 9 broches (500k CAN) |
| Port de sortie 2 (Type 1) | J1939 Connecteur femelle noir à 9 broches (250k CAN) |
| Compatibilité | Camions Freightliner, Western Star (2018+) et plus récents avec RP1226 |
| Calibre du fil | 20AWG (Qualité automobile haute température) |
| Application | Installation ELD, suivi GPS, adaptation des outils de diagnostic |
Description du produit
Ce câble répartiteur en Y RP1226 vers J1939 est conçu pour les camions poids lourds, convertissant le port RP1226 en sorties J1939 et RP1226 pour la connexion simultanée de dispositifs ELD, de scanners de diagnostic et d'outils de gestion de flotte.
Fabriqué à partir de matériaux de qualité automobile, il assure une transmission de données stable sur le bus CAN.
Scénarios d'utilisation
Accès simultané à l'ELD et au diagnostic
Installez votre appareil ELD dans le port interne RP1226 tout en laissant le port J1939 du tableau de bord complètement ouvert pour l'accès du mécanicien pendant les réparations.
Prise en charge des outils hérités
Connectez les anciens scanners de diagnostic CAN 250k (fiche noire) aux camions plus récents (2018+) qui utilisent généralement la norme verte 500k.
Suivi GPS discret
Dissimulez votre matériel télématique et de suivi derrière les panneaux du tableau de bord grâce à la connexion RP1226, empêchant ainsi toute manipulation par le conducteur et préservant la propreté de l'intérieur de la cabine.
FAQ
Contactez-nous