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Câble adaptateur de diagnostic pour camions poids lourds RP1226 14 broches vers OBD2 16 broches 1
Câble adaptateur de diagnostic pour camions poids lourds RP1226 14 broches vers OBD2 16 broches 2
Câble adaptateur de diagnostic pour camions poids lourds RP1226 14 broches vers OBD2 16 broches 3
Câble adaptateur de diagnostic pour camions poids lourds RP1226 14 broches vers OBD2 16 broches 1
Câble adaptateur de diagnostic pour camions poids lourds RP1226 14 broches vers OBD2 16 broches 2
Câble adaptateur de diagnostic pour camions poids lourds RP1226 14 broches vers OBD2 16 broches 3

Câble adaptateur de diagnostic pour camions poids lourds RP1226 14 broches vers OBD2 16 broches

5.0
Termes:
EXW, FOB, CIF, DDU, DDP
Options de livraison:
FedEx, DHL, UPS, fret aérien, fret maritime, train, camion
Modes de paiement:
Virement bancaire, PayPal
Pièce jointe:
Boîte
Matériel:
PVC + cuivre
Modèle:
CT002-OBD26
design customization

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    Tableau des paramètres structurés

    Spécifications techniques Détails et valeur
    Nom du produit Adaptateur de bloc d'alimentation auxiliaire pour camion GM vers OBD2 femelle
    Compatibilité Chevy Silverado / GMC Sierra 2500/3500 HD (2014-2022)
    Connecteur d'alimentation Connecteur propriétaire à 14 broches de la série Grey 01415-6
    Interface de sortie Prise femelle OBDII standard à 16 broches
    Définition de l'épingle Alimentation permanente (B+), masse, signal d'allumage
    Matériau du fil Fil ignifugé de qualité automobile 18 AWG
    Fonction Alimentation pour ELD, GPS et accessoires
    Emplacement d'installation Bloc d'alimentation auxiliaire (MBEC) près du pied gauche du conducteur
    Atout clé Maintient le port de diagnostic principal libre, installation discrète

    Description du produit

    Ce câble adaptateur RP1226 14 broches vers OBD2 16 broches est conçu pour les poids lourds et les véhicules utilitaires. Il convertit l'interface RP1226 en port OBD2 standard et prend en charge la connexion ELD, la lecture des codes défauts, la surveillance des données moteur et le diagnostic du véhicule.


    Fabriqué avec un câble PVC de haute qualité et des connecteurs robustes, il garantit une transmission du signal stable et une longue durée de vie. Sa conception plug-and-play ne nécessite aucune modification, ce qui le rend idéal pour la maintenance des camions et la gestion de flottes.

     4 (15)

    Affichage des scénarios d'utilisation

     6 (28)

    Installation discrète d'ELD

    Alimente les dispositifs ELD (par exemple, Samsara) sans bloquer le port OBD2 principal, permettant ainsi aux mécaniciens d'y accéder pour les analyses de maintenance.

    Alimentation constante pour le suivi GPS

    Se connecte directement à la source d'alimentation constante B+ pour fournir une alimentation 24h/24 et 7j/7 aux dispositifs antivol et aux unités GPS.

     5 (23)
     indéfini

    Caméra embarquée pour la surveillance du stationnement

    Fournit une alimentation continue et une alimentation d'allumage aux caméras embarquées haut de gamme pour activer le mode parking et le démarrage/arrêt automatique.

    FAQ

    1
    Q : Où se trouve le point d'installation dans le camion ?
    A : Il se branche sur le boîtier de jonction (ou MBEC) situé près du pied gauche du conducteur, derrière le panneau de protection. Le connecteur gris s'insère dans un emplacement libre prévu à cet effet dans le boîtier.
    2
    Q : Cet adaptateur prend-il en charge la lecture complète des données du véhicule ?
    A : Ce faisceau est principalement conçu pour l'alimentation et la signalisation. Bien qu'il alimente parfaitement les appareils OBD2, il ne se connecte généralement pas aux lignes de données de diagnostic CANBUS.
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