OEM et ODM pour câbles, connecteurs et cartes de circuits imprimés automobiles
Tableau des paramètres structurés
| Spécifications techniques | Détails et valeur |
| Nom du produit | Câble adaptateur de diagnostic OBD2 à 16 broches pour le diagnostic des pannes de voitures et de camions |
| Compatibilité | Universel pour tous les véhicules compatibles OBDII 12V |
| Types de connecteurs | 1 connecteur mâle 16 broches vers 2 connecteurs femelles 16 broches |
| Type de câble | Conception de ruban plat ultra-flexible |
| Configuration des broches | Passage direct complet à 16 broches (1 à 1) |
| Matériau de la coquille | ABS renforcé + PVC écologique antidérapant |
| Conducteur | Cuivre multibrins de haute pureté et sans oxygène |
| Protocoles | Prise en charge complète des protocoles CAN, K-Line, ISO et J1850 |
| Caractéristiques principales | Gain de place, accès double appareil, anti-interférences |
Description du produit
| Gaine en PVC de qualité industrielle avec isolation ignifuge conforme à la norme UL 758 AWM Style 2464 300 V 80 °C VW-1. Conducteurs en cuivre sans oxygène de calibre 24 AWG avec revêtement étamé pour une meilleure résistance à la corrosion. Certifié cUL AWM I/II A. Matériaux entièrement conformes aux normes RoHS et REACH. |
Affichage des scénarios d'utilisation
Brochage préconfiguré, des connecteurs spécifiques aux constructeurs vers la prise femelle OBD2 standard à 16 broches. Compatible avec les protocoles ISO 9141 K-Line et CAN pour les véhicules plus anciens. Tension nominale de 300 V et section de câble de 24 AWG optimisée pour une intégrité du signal sur des longueurs de 3 mètres.
Les ateliers de réparation perdent un temps précieux à chercher l'adaptateur adéquat pour chaque véhicule ancien. Ce kit complet couvre les interfaces Chrysler, Jeep, Dodge, GM et Ford. Les connecteurs robustes résistent aux branchements et débranchements quotidiens. Chaque adaptateur est identifié par une gaine thermorétractable pré-étiquetée.
Brochage préconfiguré, des connecteurs spécifiques aux constructeurs vers la prise femelle OBD2 standard à 16 broches. Compatible avec les protocoles ISO 9141 K-Line et CAN pour les véhicules plus anciens. Tension nominale de 300 V et section de câble de 24 AWG optimisée pour une intégrité du signal sur des longueurs de 3 mètres.
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