Tabelle mit strukturierten Parametern
| Technische Spezifikationen | Details & Wert |
| Produktname | 16-poliges OBD2-Diagnoseadapterkabel für die Fehlerdiagnose von Pkw und Lkw |
| Kompatibilität | Universell für alle 12V OBDII-kompatiblen Fahrzeuge |
| Steckverbindertypen | 1 x 16-poliger Stecker auf 2 x 16-polige Buchse |
| Kabeltyp | Ultra-flexibles Flachbanddesign |
| Pin-Konfiguration | Vollständiger 16-Pin-Durchgang (1-zu-1) |
| Gehäusematerial | Verstärktes ABS + rutschfestes Eco-PVC |
| Leiter | Hochreines, sauerstofffreies Mehrdrahtkupfer |
| Protokolle | Volle Unterstützung für CAN, K-Line, ISO, J1850 |
| Hauptmerkmale | Platzsparend, Dual-Gerätezugriff, Störungsunterdrückung |
Produktbeschreibung
| Industrieller PVC-Mantel mit flammhemmender Isolierung gemäß UL 758 AWM Style 2464 300 V 80 °C VW-1. Sauerstofffreie Kupferleiter (24 AWG) mit verzinnter Beschichtung für Korrosionsbeständigkeit. cUL AWM I/II A-zertifiziert. Alle Materialien entsprechen den RoHS- und REACH-Richtlinien. |
Anzeige von Nutzungsszenarien
Vorkonfigurierte Pinbelegung von OEM-spezifischen Steckverbindern auf standardmäßige 16-polige OBD2-Buchse. Unterstützt ISO 9141 K-Line- und CAN-Protokolle für ältere Fahrzeugmodelle. Ausgelegt für 300 V, mit 24 AWG-Kabelquerschnitt, optimiert für Signalintegrität über 3 Meter Kabellänge.
Werkstätten verschwenden Zeit mit der Suche nach dem passenden Adapter für jedes Oldtimerfahrzeug. Dieses Komplettset deckt alle Schnittstellen von Chrysler, Jeep, Dodge, GM und Ford in einem Paket ab. Die robusten Stecker überstehen das tägliche Ein- und Ausstecken problemlos. Vorbeschriftete Schrumpfschläuche kennzeichnen jeden Adapter.
Vorkonfigurierte Pinbelegung von OEM-spezifischen Steckverbindern auf standardmäßige 16-polige OBD2-Buchse. Unterstützt ISO 9141 K-Line- und CAN-Protokolle für ältere Fahrzeugmodelle. Ausgelegt für 300 V, mit 24 AWG-Kabelquerschnitt, optimiert für Signalintegrität über 3 Meter Kabellänge.
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