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OEM & ODM für Automobilkabel, Steckverbinder & PCBA

RP1226 14-Pin auf OBD2 16-Pin Diagnoseadapterkabel für Nutzfahrzeuge 1
RP1226 14-Pin auf OBD2 16-Pin Diagnoseadapterkabel für Nutzfahrzeuge 2
RP1226 14-Pin auf OBD2 16-Pin Diagnoseadapterkabel für Nutzfahrzeuge 3
RP1226 14-Pin auf OBD2 16-Pin Diagnoseadapterkabel für Nutzfahrzeuge 1
RP1226 14-Pin auf OBD2 16-Pin Diagnoseadapterkabel für Nutzfahrzeuge 2
RP1226 14-Pin auf OBD2 16-Pin Diagnoseadapterkabel für Nutzfahrzeuge 3

RP1226 14-Pin auf OBD2 16-Pin Diagnoseadapterkabel für Nutzfahrzeuge

5.0
Bedingungen:
EXW, FOB, CIF, DDU, DDP
Versandoptionen:
FedEx, DHL, UPS, Luftfracht, Seefracht, Bahn, LKW
Zahlungsmethoden:
Überweisung, PayPal
Anhang:
Kasten
Material:
PVC + Kupfer
Modell:
CT002-OBD26
design customization

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    Tabelle mit strukturierten Parametern

    Technische Spezifikationen Details & Wert
    Produktname GM Truck Zusatzstromversorgungsblock auf OBD2-Buchse Adapter
    Kompatibilität Chevy Silverado / GMC Sierra 2500/3500 HD (2014-2022)
    Stromanschluss Grauer proprietärer 14-poliger Stecker der Serie 01415-6
    Ausgabeschnittstelle Standardmäßige 16-polige OBDII-Buchse
    Pin-Definition Dauerplus (B+), Masse, Zündsignal
    Drahtmaterial Flammhemmender Draht in Automobilqualität, 18 AWG
    Funktion Stromversorgung für ELD, GPS und Zubehör
    Installationsort Zusatzstromblock (MBEC) in der Nähe des linken Fußes des Fahrers
    Hauptvorteil Hält den Hauptdiagnoseanschluss frei, diskrete Installation

    Produktbeschreibung

    Dieses RP1226 14-Pin-auf-OBD2 16-Pin-Adapterkabel ist für schwere Lkw und Nutzfahrzeuge konzipiert und wandelt die RP1226-Schnittstelle in einen Standard-OBD2-Anschluss um. Es unterstützt ELD-Verbindung, Fehlercodeauslesung, Motordatenüberwachung und Fahrzeugdiagnose.


    Hergestellt aus hochwertigem PVC-Kabel und robusten Steckverbindern, gewährleistet es eine stabile Signalübertragung und lange Lebensdauer. Dank Plug-and-Play-Design sind keine Modifikationen erforderlich, wodurch es sich ideal für die Lkw-Wartung und das Flottenmanagement eignet.

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    Anzeige von Nutzungsszenarien

     6 (28)

    Einzelinstallation von ELDs

    Versorgt ELDs (z. B. Samsara) mit Strom, ohne den primären OBD2-Anschluss zu blockieren, und ermöglicht so den Mechanikern den Zugriff für Wartungsscans.

    Konstante Stromversorgung für GPS-Tracking

    Wird direkt an die B+ Konstantstromquelle angeschlossen, um eine 24/7-Stromversorgung für Diebstahlsicherungs- und GPS-Einheiten zu gewährleisten.

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     undefiniert

    Dashcam-Parküberwachung

    Benötigt sowohl Dauerstrom als auch Zündungsstrom für High-End-Dashcams, um den Parkmodus und die automatische Start/Stopp-Funktion zu ermöglichen.

    FAQ

    1
    F: Wo befindet sich der Einbaupunkt im LKW?
    A: Es wird an den Verteilerblock (oder MBEC) angeschlossen, der sich in der Nähe des linken Fußraums des Fahrers hinter der Fußraumverkleidung befindet. Der graue Stecker passt in einen bestimmten freien Steckplatz im Block.
    2
    F: Unterstützt dieser Adapter das vollständige Auslesen von Fahrzeugdaten?
    A: Dieser Kabelbaum ist primär für die Stromversorgung und Signalübertragung ausgelegt. Er versorgt OBD2-Geräte zwar einwandfrei mit Strom, stellt aber in der Regel keine Verbindung zu den CAN-Bus-Diagnosedatenleitungen her.
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