تصنيع المعدات الأصلية وتصميمها لكابلات السيارات والموصلات ولوحات الدوائر المطبوعة
كابل J1939 ذو 9 دبابيس أخضر على شكل حرف Y مع منفذ OBD2 للاستخدام مع أجهزة تسجيل بيانات القيادة الإلكترونية (ELD) في الشاحنات الثقيلة
جدول المعلمات المهيكلة
| السمة الفنية | تفاصيل المواصفات |
| نوع الموصل | موصل دويتش ذو 9 دبابيس J1939 النوع 2 (أخضر) |
| إعدادات | موصل ذكر ذو 9 دبابيس إلى موصل أنثى ذو 9 دبابيس + موصل أنثى OBD2 ذو 16 دبوسًا |
| سرعة ناقل CAN | يدعم كلاً من 250 كيلوبت في الثانية و 500 كيلوبت في الثانية (CAN عالي السرعة) |
| التوافق | شاحنات Freightliner و Kenworth و Peterbilt و International (بعد عام 2016) |
| طقم التثبيت | 2 × دعامات مربعة + 2 × صواميل سداسية (خضراء) |
| نوع الكابل | حزمة أسلاك محمية عالية الحرارة 20AWG/22AWG |
| طلب | نقل منفذ التتبع والتشخيص الإلكتروني لبيانات تسجيل القيادة/نظام تحديد المواقع العالمي (ELD/GPS) بتقنية التخفي |
وصف المنتج
صُمم كابل J1939 ذو 9 دبابيس على شكل حرف Y خصيصًا للشاحنات الثقيلة، ويتميز بموصلين J1939 ومنفذ OBD2 لتوصيل أجهزة تسجيل ساعات القيادة الإلكترونية (ELD) وأجهزة الفحص التشخيصي وأدوات إدارة الأساطيل في آنٍ واحد. تتيح حواف التثبيت المرفقة تركيبًا آمنًا، ويضمن الكابل المضفر نقلًا مستقرًا لبيانات J1939.
سيناريوهات الاستخدام
تركيب نظام تسجيل ساعات العمل الإلكتروني/نظام تحديد المواقع العالمي (ELD/GPS) بشكل خفي
افصل منفذ التوصيل الأخضر ذي التسعة دبابيس الأصلي، وقم بتوصيله بهذا الكابل، ثم أخفِ جهاز التتبع خلف لوحة القيادة. استخدم الأقواس لتثبيت منفذ التوصيل الجديد ذي التسعة دبابيس في مكانه الأصلي على لوحة القيادة.
الوصول إلى التشخيص الاحترافي
يحتفظ بمنفذ قياسي ذي 9 دبابيس متاح للفنيين لتشغيل التشخيصات، بينما يظل جهاز ثان (مثل كاميرا لوحة القيادة أو مركز الاتصالات عن بعد) متصلاً بشكل دائم عبر منفذ OBD2 المخفي.
حماية الموانئ وطول عمرها
يمنع التآكل والتمزق في مجموعة أسلاك لوحة القيادة الأصلية باهظة الثمن والناجمة عن التوصيل والفصل المتكرر لأدوات التشخيص أثناء صيانة الأسطول.
التعليمات
اتصل بنا