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Câble de diagnostic SAE J1939 Type 2 à 9 broches pour ELD PT30, compatible avec les faisceaux adaptateurs OBD2 pour poids lourds J1939, J1708 et J1962
Tableau des paramètres structurés
| Spécifications techniques | Détails et valeur |
| Nom du produit | Câble de diagnostic SAE J1939 Type 2 à 9 broches pour ELD PT30, compatible avec les normes OBD2 J1939, J1708 et J1962 pour poids lourds. |
| Fil | 20 AWG, cuivre pur |
| Broches ou bornes | Cuivre, nickelé ou plaqué or |
| Température de fonctionnement | -25℃ ~ +85℃ |
| Résistance d'isolement | 5M Ohm Min |
| Tension | Fusible interne 10 A, protection contre les surtensions |
| Voyant d'état | 12V/24V |
Informations sur le produit
Câble d'alimentation SAE robuste avec isolation et gaine épaisses. Excellente conductivité et transmission de puissance stable. Idéal pour l'alimentation des véhicules et le raccordement de panneaux solaires.
Scénarios d'utilisation
Installation obligatoire du dispositif ELD pour les camions lourds nord-américains
Connectez le dispositif d'enregistrement électronique PT30 (ELD) aux camions de transport de marchandises nord-américains. Collectez le kilométrage, le régime moteur et les heures de conduite pour répondre aux exigences réglementaires FMCSA en matière d'ELD.
Acquisition de données CAN Bus pour véhicules commerciaux
Récupérer les données du véhicule, notamment les codes d'erreur, la consommation de carburant, la vitesse du véhicule et l'état des freins via les protocoles SAE J1939 et J1708.
Service de diagnostic pour camions poids lourds
Utilisez des scanners de diagnostic pour camions afin d'accéder aux données de l'ECU, compatibles avec les camions et autocars américains Cummins, Volvo, Peterbilt et autres.
FAQ
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