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OEM et ODM pour câbles, connecteurs et cartes de circuits imprimés automobiles

Kit de câble d'extension J1939 à 9 broches avec brides de montage et borne pour utilisation ELD 1
Kit de câble d'extension J1939 à 9 broches avec brides de montage et borne pour utilisation ELD 2
Kit de câble d'extension J1939 à 9 broches avec brides de montage et borne pour utilisation ELD 3
Kit de câble d'extension J1939 à 9 broches avec brides de montage et borne pour utilisation ELD 1
Kit de câble d'extension J1939 à 9 broches avec brides de montage et borne pour utilisation ELD 2
Kit de câble d'extension J1939 à 9 broches avec brides de montage et borne pour utilisation ELD 3

Kit de câble d'extension J1939 à 9 broches avec brides de montage et borne pour utilisation ELD

5.0
Termes:
EXW, FOB, CIF, DDU, DDP
Options de livraison:
FedEx, DHL, UPS, fret aérien, fret maritime, train, camion
Modes de paiement:
Virement bancaire, PayPal
Pièce jointe:
Boîte
Matériel:
PVC + cuivre
Modèle:
CT011-193935
design customization

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    Tableau des paramètres structurés

    Attribut technique Détails techniques
    Interface A Connecteur mâle 9 broches Deutsch J1939 (type vert 2)
    Interface B Connecteur femelle 9 broches Deutsch J1939 (type vert 2)
    Interface C (Accessoire) Connecteur auxiliaire/télématique multipoints
    Prise en charge du protocole CAN J1939 500 kbit/s (haut débit) et 250 kbit/s
    Composants de montage 1 x support à bride carrée + 2 x écrous de blocage hexagonaux
    Compatibilité du véhicule Freightliner, Kenworth, Peterbilt (modèles 2016 et suivants)
    Dispositifs de sécurité Rainure de clavette de type 2 (empêche l'insertion incorrecte d'outils à basse vitesse)

    Description du produit

    Ce kit de câble d'extension J1939 à 9 broches comprend le faisceau, les brides de montage et le bornier, vous permettant d'étendre le port J1939 du véhicule et de connecter directement des dispositifs ELD.

    Fabriqué à partir de matériaux de qualité automobile, il assure une transmission de données stable pour la gestion et le diagnostic des flottes.

     1 (43)

    Scénarios d'utilisation

     indéfini

    Intégration télématique transparente

    Utilisez la conception de type « passthrough » pour connecter des ELD haute vitesse ou des modules de suivi derrière le tableau de bord, en laissant le port de diagnostic principal libre pour la maintenance.

    Déplacement du tableau de bord personnalisé

    Utilisez la bride carrée et les écrous hexagonaux fournis pour fixer solidement le port de diagnostic vert sur les panneaux de tableau de bord neufs ou personnalisés, pour une meilleure ergonomie.

     2 (40)
     indéfini

    Efficacité de la maintenance de la flotte

    Fournit une source de données stable et permanente pour les systèmes de surveillance à l'échelle de la flotte (FMS) sans interférer avec les routines régulières de maintenance et de diagnostic.

    FAQ

    1
    Q : Quel est l'avantage du connecteur vert J1939 de type 2 ?
    A : Le connecteur vert est spécifiquement conçu pour les réseaux CAN 500 kbit/s équipant les camions récents. Il est rétrocompatible avec les outils 250 kbit/s, mais empêche les outils basse vitesse de générer des erreurs de bus sur les réseaux haute vitesse.
    2
    Q : En quoi les accessoires de montage inclus facilitent-ils l'installation ?
    A : Le kit comprend une bride carrée pour le montage en surface et deux écrous hexagonaux pour la fixation par filetage, garantissant ainsi que le port de diagnostic reste verrouillé en place même en cas de fortes vibrations.
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