OEM y ODM para cables, conectores y PCBA para la industria automotriz.
Cable adaptador J1939 de 9 pines a OBD2 de 16 pines para diagnóstico de camiones de servicio pesado
Tabla de parámetros estructurados
| Atributo técnico | Detalles de la especificación |
| Conector A | Deutsch J1939 macho de 9 pines (gris) |
| Conector B | Conector hembra OBD2 de 16 pines |
| Configuración de pines | Conexión de paso (mapeo estándar J1939) |
| Compatibilidad | Cummins, Freightliner, Kenworth, Caterpillar, etc. |
| Material | PVC de primera calidad + carcasa reforzada |
| Soporte de protocolo | Compatible con CAN Bus (J1939), K-Line, etc. |
| Solicitud | Conversión del puerto de diagnóstico HD a OBD2 estándar |
Descripción del Producto
Este cable adaptador J1939 de 9 pines a OBD2 convierte el puerto J1939 del camión de servicio pesado en un conector OBD2 estándar, lo que le permite utilizar escáneres de diagnóstico y dispositivos ELD comunes.
Fabricado con materiales duraderos de calidad automotriz, garantiza una transmisión de datos estable para el diagnóstico de vehículos y la gestión de flotas.
Escenarios de uso
Escáner de consumo para camiones de servicio pesado
Conecte un lector de códigos de avería estándar para automóviles o un adaptador Bluetooth OBD2 (como el ELM327) a un camión de servicio pesado para leer y borrar los códigos de avería del motor.
Integración de dispositivos ELD
Superar la brecha entre un dispositivo de registro electrónico (ELD) que utiliza un conector OBD2 estándar de 16 pines y un vehículo comercial equipado con un puerto J1939 de 9 pines.
Mantenimiento de flotas y telemática
Permitir a los gestores de flotas utilizar hardware telemático universal en una flota diversa de vehículos ligeros y pesados mediante la estandarización de la interfaz.
preguntas frecuentes
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