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OEM & ODM für Automobilkabel, Steckverbinder & PCBA

J1939 9-poliges grünes Verlängerungskabel-Set mit Montagezubehör für Schwerlastwagen 1
J1939 9-poliges grünes Verlängerungskabel-Set mit Montagezubehör für Schwerlastwagen 2
J1939 9-poliges grünes Verlängerungskabel-Set mit Montagezubehör für Schwerlastwagen 3
J1939 9-poliges grünes Verlängerungskabel-Set mit Montagezubehör für Schwerlastwagen 1
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J1939 9-poliges grünes Verlängerungskabel-Set mit Montagezubehör für Schwerlastwagen 3

J1939 9-poliges grünes Verlängerungskabel-Set mit Montagezubehör für Schwerlastwagen

5.0
Bedingungen:
EXW, FOB, CIF, DDU, DDP
Versandoptionen:
FedEx, DHL, UPS, Luftfracht, Seefracht, Bahn, LKW
Zahlungsmethoden:
T/T, PayPal
Anhang:
Kasten
Material:
PVC + Kupfer
Modell:
CT011-193925
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    Tabelle mit strukturierten Parametern

    Technisches Attribut Spezifikationsdetails
    Anschluss A (Fahrzeugseite) J1939 9-poliger Stecker (Hochleistungsausführung, schwarz)
    Anschluss B (Armaturenbrett) J1939 9-polige Buchse Typ 2 (Grün)
    Anschluss C (Telematik) 12-poliger/16-poliger Spezial-Telematikstecker
    CAN-Bus-Unterstützung High-Speed ​​CAN (500 kbit/s) & Standard (250 kbit/s)
    Kabelkonstruktion Geschirmter mehradriger Kabelbaum in Automobilqualität
    Montagesatz Halterungen, Unterlegscheiben und hochbelastbare Kabelbinder
    Anwendung Unauffällige Installation von ELD/GPS-Systemen und Portdurchführung

    Produktbeschreibung

    Dieses J1939 9-Pin-Verlängerungskabelset beinhaltet den Kabelbaum und das komplette Montagezubehör und ermöglicht es Ihnen, den J1939-Diagnoseanschluss des Fahrzeugs zu verlängern und zu sichern, um einen einfachen Zugriff zu gewährleisten.

    Das geflochtene Kabel gewährleistet eine stabile Datenübertragung für ELD-Geräte und Diagnosescanner.

     6 (35)

    Anwendungsszenarien

     undefiniert

    Sichere ELD-Installation

    Schließen Sie Ihr Telematikgerät (z. B. Geotab, Samsara) hinter dem Armaturenbrett an, während der ursprüngliche Diagnoseanschluss weiterhin mit einer Hochgeschwindigkeits-Steckdose vom Typ 2 (Green) belegt bleibt.

    Professioneller Zugang zur Diagnostik

    Die Flottenwartungsteams können wie gewohnt Diagnosescanner anschließen und ahnen nicht, dass ein Ortungsgerät auf demselben Backbone aktiv ist.

     1 (42)
     undefiniert

    Volvo/Mack Flottenintegration

    Speziell optimiert für die Verlegung des Diagnoseanschlusses in Volvo- und Mack-Schwerlastwagen zur Erfüllung der Telematik-Vorgaben.

    FAQ

    1
    F: Ist der grüne Stecker mit älteren schwarzen Diagnosegeräten kompatibel?
    A: Der grüne Typ-2-Stecker ist so konzipiert, dass er abwärtskompatibel mit älteren Typ-1-(schwarzen)-Werkzeugen ist, verfügt aber auch über eine spezielle Nut zur Unterstützung neuerer Hochgeschwindigkeits-CAN-Netzwerke.
    2
    F: Wozu dienen die mitgelieferten Halterungen und Unterlegscheiben?
    A: Diese sind für die professionelle Montage bestimmt. Sie ermöglichen es, die neue Buchse sicher in die Armaturentafel des Fahrzeugs einzuschrauben oder einzurasten und gewährleisten so eine Passform und ein Finish auf Werksniveau.
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