تصنيع المعدات الأصلية وتصميمها لكابلات السيارات والموصلات ولوحات الدوائر المطبوعة
جدول المعلمات المهيكلة
| المواصفات الفنية | التفاصيل والقيمة |
| اسم المنتج | مجموعة أسلاك PT30 ELD شديدة التحمل، كابل OBD2 إلى J1939 دويتش ذو 9 دبابيس لتشخيص أعطال مركبات أسطول الشاحنات التجارية |
| التوافق | كابلات محول PT300 ELD |
| أنواع الموصلات | موصل ذكر ذو 16 سنًا إلى موصلين أنثى ذوي 16 سنًا |
| نوع الكابل | تصميم شريط مسطح فائق المرونة |
| تكوين الدبابيس | منفذ تمرير كامل ذو 16 سنًا (1 إلى 1) |
| مادة الغلاف | مادة ABS معززة + مادة PVC صديقة للبيئة مانعة للانزلاق |
| موصل | نحاس متعدد الخيوط عالي النقاء وخالٍ من الأكسجين |
| البروتوكولات | دعم كامل لـ CAN و K-Line و ISO و J1850 |
| الميزات الرئيسية | موفر للمساحة، إمكانية الوصول إلى جهازين، مقاوم للتداخل |
وصف المنتج
كابل PT30 ELD – مجموعة أسلاك تشخيصية OBD2 ذات 16 سنًا إلى 9 أسنان من نوع Deutsch J1939 للشاحنات الثقيلة صُمم كابل التشخيص PT30 ELD خصيصًا لتوصيل أجهزة تسجيل البيانات الإلكترونية (ELD) بالشاحنات الثقيلة ومركبات الأساطيل التجارية. يربط هذا الكابل منفذ التشخيص القياسي OBD2 ذي 16 سنًا بموصل دويتش (J1939) ذي 9 أسنان، مما يتيح نقل بيانات موثوقًا لإدارة الأسطول، والامتثال لسجلات السائقين، وتشخيص المركبات. |
عرض سيناريوهات الاستخدام
الامتثال لمعايير MCSA HOS وتركيب أجهزة تسجيل ساعات العمل الإلكترونية (ELD)
يُستخدم كابل PT30 ELD بشكل أساسي لتوصيل جهاز ELD بمنفذ التشخيص في المركبة، وذلك لتلبية متطلبات لوائح ساعات الخدمة (HOS) الصادرة عن إدارة سلامة النقل البري الفيدرالية (FMCSA). يوفر هذا الكابل اتصالاً مستقراً ومستمراً للطاقة والبيانات، مما يسمح بتسجيل سجلات السائق، وتغييرات حالة العمل، وبيانات المحرك بدقة وفي الوقت الفعلي، وهو أمر بالغ الأهمية لأسطول المركبات العاملة في الولايات المتحدة حيث يُعدّ الامتثال لمتطلبات ELD إلزامياً.
التعليمات