تصنيع المعدات الأصلية وتصميمها لكابلات السيارات والموصلات ولوحات الدوائر المطبوعة
كابل طاقة OBD2 ذو 16 سنًا ذكر إلى ولاعة سجائر 12 فولت لبرمجة وحدة التحكم الإلكترونية
جدول المعلمات المهيكلة
| المواصفات الفنية | التفاصيل والقيمة |
| اسم المنتج | كابل طاقة الطوارئ من OBD2 إلى وحدة التحكم الإلكترونية في ولاعة السجائر |
| أنواع الموصلات | موصل OBDII قياسي ذو 16 سنًا ذكر / ولاعة سجائر سيارة ذكر |
| جهد التشغيل | 12 فولت تيار مستمر فقط (لا تستخدم مع أنظمة 24 فولت) |
| مقياس السلك | نحاس عالي المرونة عيار 18 AWG (معيار E319028) |
| حماية | فيوز قابل للاستبدال مدمج بقوة 5 أمبير في القابس |
| مؤشر الحالة | مصباح LED أحمر مدمج عالي السطوع |
| طول الكابل | قياسي 1 متر (3.3 قدم)، قابل للتخصيص |
| خامة السترة | مادة PVC مقاومة للحرارة ومثبطة للهب |
| الوظيفة الأساسية | يمنع فقدان إعدادات وحدة التحكم الإلكترونية أثناء تغيير البطارية |
معلومات المنتج
صُمم كابل الطاقة هذا، الذي يربط بين منفذ OBD2 ومقبس ولاعة السجائر، لتوفير طاقة احتياطية بجهد 12 فولت لأجهزة OBD أو وحدات التحكم الإلكترونية في السيارة أثناء استبدال البطارية أو التشخيص أو البرمجة. يتميز الكابل بموصل OBD2 قياسي ذي 16 سنًا ومقبس ولاعة سجائر السيارة، مما يوفر طاقة مستقرة دون الحاجة إلى تعديل أسلاك السيارة.
سيناريوهات الاستخدام
استبدال بطارية السيارة (حماية الذاكرة)
قم بتوصيل هذا الكابل بين منفذ OBD2 في سيارتك ومصدر طاقة 12 فولت (سيارة أخرى أو شاحن بطارية محمول) قبل إزالة البطارية الرئيسية. هذا يحافظ على سلامة بيانات الساعة، وإعدادات الراديو، وإعدادات المقاعد، وبيانات برمجة وحدة التحكم الإلكترونية.
اختبار نظام التشخيص
مثالي للحالات التي يتم فيها فصل البطارية الرئيسية لإجراء الإصلاحات، ولكن يلزم وجود طاقة خارجية للحفاظ على تشغيل وحدات التشخيص والإلكترونيات الخاصة بالسيارة لإجراء الاختبارات.
وصلة طاقة طوارئ 12 فولت
يعمل كجسر لتوصيل طاقة التيار المستمر 12 فولت بين الأنظمة الداخلية للسيارة ومصادر الطاقة الخارجية القياسية عبر منفذ OBD2.
التعليمات
اتصل بنا